Ubezpieczenia komunikacyjne
0 eksperci
Firmowe auta, busy i ciężarówki muszą mieć OC, a kara z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego nawet za kilka dni przerwy w polisie liczona jest od płacy minimalnej. Do tego dochodzi AC, którego zwykle wymaga leasingodawca, NNW, assistance, a w transporcie OC przewoźnika. Przy kilku pojazdach warto pomyśleć o polisie flotowej z jednym terminem odnowienia i składką liczoną dla całego taboru. Specjaliści z tej kategorii porównają oferty, a przy szkodzie pomogą ją rozliczyć.
Znaleziono 0 eksperci